Испытания энергетической установки малого морского танкера «Михаил Барсков» проекта 03182 начались на судостроительном предприятии АО «Восточная верфь» во Владивостоке 18 ноября 2021 года. Работники произвели первые пуски дизель-генераторов и приступили к их настройке для вывода на заданные проектом параметры.

Энергетическая установка корабля построена на основе трёх дизель-генераторов мощностью по 1600 кВт, а также двух генераторов по 400 кВт. Энергоустановка питает два 2175-сильных электродвигателя винторулевых колонок в корме танкера.

— Сегодня у «Михаила Барскова» начало биться сердце. Это важный этап в постройке корабля, который говорит о скором завершении работ. В этом году мы смогли значительно ускорить работы над танкером, установили большое количество оборудования, протянули электрокабели, установили трубопроводные и вентиляционные системы, произвели отделку жилых и бытовых помещений корабля,— отмечает исполнительный директор АО «Восточная верфь» Василий Молодцов. — До конца года мы планируем закончить постройку танкера и приступить к его полномасштабным испытаниям.

В этом году Восточная верфь передала заказчикам Первый дальневосточный краболов «Охотск» проекта 03141 и 2 пограничных сторожевых корабля «Невельск» и «Находка» проекта 10410, полутяжелый металлический причал проекта ПМ-61М. Произведен спуск ещё одного краболовного судна проекта 03141.

АО «Восточная верфь» (бывший Владивостокский судостроительный завод, ССЗ №602) — одно из ведущих судостроительных предприятий Приморского края и Дальнего Востока. Ведёт свою деятельность с 1952 года, в 1994 предприятие акционировано и преобразовано в АО «Восточная верфь». Специализируется на строительстве военных кораблей, судов снабжения и причалов для Тихоокеанского Флота и ФСБ России. С января 2020 года является единственным на Дальнем Востоке предприятием оборонно-промышленного комплекса — резидентом Свободного порта Владивостока, реализующим инвестиционный проект на основе действующего предприятия. Технические возможности АО «Восточная верфь» позволяют производить полный цикл работ по постройке кораблей и судов длиной до 120 метров, шириной до 16 метров, высотой до 25 метров и водоизмещением до 3500 тонн.